元素周围留白越多，季新它就越容易被聚焦。

事实上，赛制赛头条号已经走在这条路上了，赛制赛号外是个比较明显的例证，不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读，接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制，本人亲测多次，流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪，常规铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话，常规你粘贴我几句，我copy你几句，估计连你旁边的猫都看烦了吧。

悲剧的是，组循至百度还是不受新媒体人待见，只能眼看着今日头条、UC订阅号等新媒体平台呼啸前进，差距愈来愈大，流量越分越散。不过，环增这其实是个很搞笑的事情。对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说，季新这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩，要么出局。

而且，赛制赛取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响，赛制赛VIP俱乐部摆明了是个特权，就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情，又能变相激励一把，简直完美!绕了这么多，总体来看，百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈，说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。第一类，常规小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。

很简单，组循至既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了。

不过，环增百度这次可不是单纯来刷存在感的，而是带着赤裸裸的目的来的，这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起，先上图吧。此外，季新新能源汽车领域的基础设施建设直接决定了行业发展速度。

据李宇透露，赛制赛友友用车一个月的亏损高达200万元。缺乏资金，常规让友友用车无法将这套模式持续实践下去，也永远无法证明到底何时才能将其真正跑通。

组循至用户只需要在这个这个片区内的ETCP停车场还车即可。相比之下，环增友友用车的运营方式成本显然会高出一大截：环增用户把车停在任意的ETCP停车场，当车辆的电快要用尽时，运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电，然后再放回离用户最近的地方。

(责任编辑：阜新市)

• ·中国055大驱亮相阅兵究竟有多先进？专家给出这样评价
• ·古代女性为了追时尚蛮拼的
• ·收18瓶高档白酒 重庆公安局原局长何挺下属被双开
• ·MLB30日9点45直播道奇vs巨人 宿敌之战究竟鹿死谁手
• ·大学生手绘百米画卷致敬五四
• ·美国两艘导弹级驱逐舰穿越台海 外交部：全程掌握
• ·凤姐怼周立波一文不值、没文化！
• ·打牌赌博家风不正 甘于被"围猎"
• ·女主播直播暴雨 浑身湿透
• ·1.5万在鹤岗能买一套房？
• ·【实用】你会用热水还是冷水煮饭？90%的人都想不到！
• ·2019年“创客中国”海峡两岸中小企业创新创业大赛正式启动
• ·星云大师：吃亏的奥妙
• ·他曾是颜骏凌的替补 与国门同场对垒仍掩盖不了他的光芒
• ·高娓娓：刘强东案，揭露“高管出国学习”的灰色..
• ·温州失联男孩母亲一审被判处有期徒刑1年3个月